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Steve Burt

M&Aプレーヤー 小柴学司

大将:本田昌久

ブランドビルダー 江上隆夫

Maho カピティ・カレッジ留学生

Maho空を飛ぶ Private Pilot License Report

兄弟留学 R&T in NZ

What's New

合格 Human Factors(航空医学)

Human Factors(航空医学)の試験も無事合格することができました。

84%とりました。前回ほど良くはありませんが、合格は合格。

でも間違えた問題を全部克服したというのをインストラクターにチェックしてもらわないと、実技試験を受けることができません。

あれから3週間、今回は、Air Lawの勉強をしました。

空の法律です。

いろんなややこしいルールや規定を覚えました。

そして非常に退屈でした(笑)

試験は2日前の、9月8日に受けました。

時間が長く問題数も多かったので、これはきっと重要なんだと思います。

この筆記試験というのはインターネット又ははがきで申し込みができ、結果は受験日の約一週間後にオンラインで発表があります。

その一週間というのは、結果が出ていないのを分かっていながらもその結果報告のページをチェックしてしまう日々の連続です。

予約のタイミングは個人の自由なのですが、自分は予約をしてから勉強を始めます。
そうしなければ、きっと永久に勉強しないので(笑)

さて、フライト時間は更に増してきました。
今でDual時間は約43.3時間、Solo時間は7.6時間の合計49.9時間です。

Logbookは、3ページめがまさに終わろうとしています。
PPL取得の最低飛行経験まであと0.1時間なのですが、やっていないトピックもまだいくつかるしsolo時間ももっと必要です。

それにsolo飛行は、やっとサーキットの外でも最近心地よく飛べるようになったばかりだし、私はクロスカントリー(NZ内の、色んな空港まで飛ぶ)もしたいので、PPL取れるまで必ずやり通します。

絶対あきらめないという両親との約束です。

飛行経験を積んで上達したと思うのは、無線通信です。

最初のころは何を言うのかも、他のパイロットが何を言っているのかも分からず全く何もできなくで、インストラクターにまかせっきりでした。

でもサーキットでは決まったパターンのラジオコールをマスターしました。

その後のローカルトレーニングでも、初期はあたふたしてステーション名と航空機の名前までで精一杯だったものの、今ではそれ以降の、位置と高度とインテンションをほぼ感覚で言えるようになりました。

たとえばCessna152 ELAがテホロビーチの2マイル西で、これから空港に戻って滑走路34のサーキットに入ろうと試みている場合、

"Paraparumu Traffic, Echo Lima Alpha, two west Te Horo Beach, 2500feet, descending to 1000feet tracking to join downwind 34seal” と言います。

他のパイロットからの要求に答えられた時はうれしさ2倍です。

これから頑張ろうと思うのは、筆記試験といろんなスキルの復習です。
復習が終わらない限り、きっと次のレッスンに進みません。それからもちろん、ソロ飛行も。

今年が終わるまでにライセンス取得するのが目標です。

Mahoちゃん 飛行機のレッスンはじまる

maho_pilot.jpg


Kapiti College in NZ に留学中のMahoちゃんが

飛行機のライセンス PPL (Private Pilot License)取得にチャレンジします。

NZでは、16歳以上になるとライセンスが取得できます。

今度、NZに行った時には、飛行機に乗せてもらいたいですね。

>>>  こちらから

飛行時間はもう40時間・・・

またまた、久々の更新になりますが、フライトいい感じに進んでます。ほんの少しずつライセンスに近づいてきた気がします。

PPLをとるには、飛行経験最低50時間(そのうちソロ飛行10時間以上)と、筆記試験6つと飛行試験が必要です。

飛行時間はもう40時間くらいあるのですが、ソロ時間がまた2時間ほどしかないので

これからはソロの時間を増やしてと筆記試験を完成させていくつもりです。

observwer.jpg

先週の水曜日にその筆記試験のうちの一つの、Flight Radio Telephny Operator(FRTO)という試験を受けてきました。

これは、航空無線の通信士の資格です。

航空機(飛行機、ヘリコプターなど)の無線機器を、いつ、どこで、どのように扱うかを学びます。

問題は25問、四択で70%正解で合格です。2週間の休みを使って勉強した甲斐があって、

無事合格できました。23問正解の92%。満点では無かったのですが、とりあえず合格で来て一安心です。

今は次の試験に向けて勉強しています。Aviation Medicine、航空医学です。

人間の体が、航空環境でどのように変化するか、という学習です。試験は2週間後。それまでに頑張って参考書を制覇します。

3学期に入って新しい留学生がたくさん来たのですが、その中にJohannaというドイツ人の女の子に出会ったのですが、

なんとその子、ドイツのPPLを持っているそうです。その子も早速、Kapiti Aero Clubで飛んできたそうです。

まさかのパイロット仲間が居ました!!すごく刺激になるし、会話も弾むので楽しくて良いです。本当に嬉しい!!

特別な一日

2010年6月5日土曜日  

今日は朝からフライト。時刻は朝の8時。やっと空が明るくなってきた頃。
今日のインストラクターは、Josef。時間にルーズな彼は今日も遅刻(笑)
すべてチェックを終わらせて飛ぶ準備ができたのは8時45分でした。

いつもフライト時に手にしていた「Pilot's Note」は、今日から手放すことに決めました。
いちいち見ながらチェックをしていると時間がかかってしまうので、
昨晩ほぼ頭の中に詰め込んだ甲斐もあり、時間を無駄にすることなく順調にチェックが進みました。

飛行機はなかなか、暁を覚えません。
なので朝は燃料を多めにパンプして、パワー全開で飛行機を起こします。
窓には結露がどっぷり。今日はおまけに霜も。タオルで拭かないと前が見えません。
朝からフライトもなかなかいいけど、上記に含め
燃料補給、(飛行機を地面に固定する)ロープの片付けなど朝は面倒くさい手入れでいっぱいです。
それから、寒い!!

かのLogbookによると、初めてサーキットを飛んだのは3月9日。
その頃はあまり、何をして良いのかもわからず、インストラクターの言うままに操縦していましたが、
今ではチェックも含め、気象情報を聞き取り、正しい滑走路を選び、ラジオコールをし、離陸着陸も
完璧ではないものの自分でできるほどになりました。

今日は合計5周。
そのうちの最後の1周はそう、記憶に残るべき重大事だったのです。

なぜかというと、4周目が終わった時点でTouch and Go(着陸してまた滑走し離陸)のはずが、
Josefは飛行機を止めて、タクシーウェイに飛行機を戻しながらこんなことを言いました;
「健康診断も英語能力試験も通ったよね、じゃ今から1周一人で飛んできたら?」

まさかの、初ソロフライト許可が降りたんです。
あまりに突然でビックリしましたが天気は最高、調子も良かったので
ためらわず'Yes'を返しました。

18分のソロフライト、この自分にはまるで10秒ほどの一瞬でした。
パイロットが一人ならこんなにパワーいらなかったんじゃないかな..
それに、規定のaltitude(高度)をオーバーしてしまったりなど、
当然上手くは行かなかったものの、とにかく無事に帰ってこれただけで
ものすごい達成感に満ち溢れました。

オフィスに戻ると、ソロ飛行のことをしった人全員、

訪問者インストラクター関係なく「おめでとう」の言葉をもらい、

本当に感謝でいっぱいでした。

ログブックの「Pilot in Command(メインのパイロット)」の欄には

インストラクターの名前「J.Keller」の代わりに「self(自分)」、

「Student or Co-pilot」の欄は空白、「Details of flight(フライト内容)」

の欄には「1st Solo(初ソロ)」。しかも赤文字。

右のページには、First Soloの証明シールを頂き、特殊感満載です。

005%20b.jpg
【初ソロフライトの証明ステッカー】

一番良く一緒に飛んでくれるインストラクターのNickが今日いなかったのは

一番残念でしたが、Josefが彼に電話をつなげてくれて、

ソロフライトのことを話すと、またひとつ「おめでとう」と言われ、

今日は帰ってからも笑顔が絶えませんでした。

しかし、彼には見ててほしかったなぁ。

とにかく、たかが一瞬のソロフライトかもしれませんが、

私にとっては限りなく印象的でした。

また一歩、ライセンスに近づいた気がします。

Ryo 君 小6 ひとりでNZへ出発だ・・・ 2010年1月28日

Ryo君はお母さんに見送られ関空から

NZへと出発しました。

Ryo君は小6のためNZ航空のアナカン制度を利用して

ひとりで行くことになったのです。

今回、2回目となるNZの5週間の

Kapiti Collge短期留学体験をします。

ウエリントンへは、オークランドで朝早く乗り継ぎam.8:00に到着予定でした。

ところが、ウエリントン空港が霧のため着陸できず、

30分間、上空を旋回して、ついには、車で4時間はなれた

パーマストンノース空港に着陸しました。

空港でえ迎える予定のたかよさんは、急遽、バスが通る途中の駅

パラパラウム駅でRyo君を出迎えることになりました。

約3時間遅れの到着となりました。

でも、たくさんの人の支えによって、無事にホストの元へ

着くことができました。

いよいよ、留学の始まりです。

Ryo君の短期留学の成功を祈ります。

bus_nz.jpg

【制作実績】<<2009年>>

本年は、本格的にMovable Type でのサイト作成を行います。

IQ-ブランディング

IQ-ブランディング

http://www.iq-branding.jp/
ブランドマネージャー江上隆夫のブランドビルディングのサイトです。

★Movable Type MySQL 制作&見積り依頼PHP+MySQLプログラミング&検索エンジン最適化 メンテナンス
■2009.

◆地球家族 しあわせ物語

NKS校正部門

http://www.chikyu-kazoku.com/
無添加ECO洗剤の地球家族の販売情報サイトです。

★Movable Type MySQL 企画&制作&見積り依頼PHP+MySQLプログラミング&検索エンジン最適化 メンテナンス ◎リスティング広告
■2009.7


◆こどもよっかいちCO2ダイエット作戦

こどもよっかいちCO2ダイエット作戦

http://www.yokkaichi-co2diet.jp/kids/
よっかいち1人1日1kgCO2ダイエットの小学校向けのサイトです。学校の授業で使用しています。
児童の家庭のCO2削減を学ぶサイトです。

★Movable Type MySQL 制作&ダイエット量チェックPHPプログラミング検索エンジン最適化 メンテナンス
■2009.6


◆計測器の校正はNKS

NKS校正部門

http://www.nks-wa-hakaru.jp/
NKS様のキャリブレーション(校正)部門のリニューアルです。この計測機器の校正業務専門企業として、会社のスタンスをはっきりとさせ、ユーザービリティもしっかとしてあります。ベストサイトの一つです。

★Movable Type MySQL 制作&見積り依頼PHP+MySQLプログラミング&検索エンジン最適化 メンテナンス ◎リスティング広告
■2009.5

◆バリデーションはNKS

validation.jpg

http://www.validation-wa-nks.jp/
NKS様のバリデーション部門が独立しました。このバリデーション業界の先駆けとなるきっちりとまとめられて素晴らしいサイトです。
★Movable Type MySQL 制作&見積り依頼PHPプログラミング&検索エンジン最適化 メンテナンス ◎リスティング広告
■2009.3

探しています・・・高校ラグビー

【日本の高校で、ニュージーランドの高校とラグビーの交流ができる学校を探しています。】


【問合せの内容】
交流希望学校: カピティ・カレッジ (首都:ウエリントン郊外の学校)
        Kapiti College    http://www.kapiticollege.school.nz/

交流時期: 2009年10月4日(日)成田着~10日(土)関空発

希望地域: 東京・名古屋・大阪周辺の高校

来日メンバー: 生徒20名・大人8名

宿泊: 生徒はホームスティ 大人はホテル滞在

その後の交流: 今回の交流試合後、学校の交流をもてることが望ましい。ニュージーランドを訪問して、ラグビーの試合ができると良い。

試合のこと: この時期は、高校ラグビーにとっては、大会の時期と重なると思いますので、どのチームも大会が最優先されると思います。

1)学園祭等のイベントでの交流試合。(学校で引き受ける場合)
2)放課後に、練習試合を組む。(学校で引き受ける場合)
3)2・3校ぐらいが放課後に、練習試合を組む。(複数校で引き受ける場合)

また、ニュージーランドの生徒は学校の授業に参加できるとありがたいです。

【経緯】
私は、三重県四日市市に住んでいます。藤田雅廣といいます。私の友人にSteve Burtがいます。彼は、ウエリントン郊外にあるカピティ・カレッジでインターナショナルのマネージャー担当の先生です。毎年、日本にマーケティングのためにやってきております。
 今回、彼の依頼で、ラグビー交流のもてる学校を探すことになりました。
この日本・ニュージーランドの高校交流事業を積極的に考えていただける学校を優先的に探そうと思っています。また、詳しい内容を知りたい場合は、私の携帯または、メールアドレスにご連絡ください。

【連絡先】
藤田雅廣
〒512-1216 三重県四日市市桜花台1-64-6
携帯電話: 090-8673-2626

感想 : ニュージーランドに留学して by Maho

きままにNZ留学

高校1年生の夏休み、私の人生は大きく変わりました。

私が海外に興味を持ち始めたのは、中3の夏にオーストラリア短期留学に行ったのがきっかけです。

「世界って広い、もっと外に出ていろんな経験をしてみたいな」と、思うようになりました。

そして今年の夏、ニュージーランド留学を決意しました。

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Mahoちゃん 突然 Kapiti College in NZ 留学をする (2008 夏のできごと)

Maho の NZ留学ブログ

Maho ちゃんの Kapiti College への 留学をサポートさせていただきました。サポートさせていただいて、本当に楽しかった。

日本の高校1年生だった彼女が、2008年の夏、日本を飛び出して、NZに行くことを、決意しました。

まったく、突然の出来事でした。決意して、渡航まで、1ヶ月半、なんと早い留学までのスケジュールだったこと、本人、家族、周りの方、”蜂の巣をつついた感じの夏休み”でしたね。

入学の申請、学生ビザ、健康診断、渡航の準備などなど、大忙しの夏休みでした。

でも、みんなが、Mahoちゃんの留学を楽しんでいるようで、周りの人の顔が、笑顔になるNZ留学でしたね。NZへ渡ったと時は、みんな幸せそうでしたよ。

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江上隆夫 ブランドビルダー

ブランディングビルダー江上隆夫
江上さんは、大学卒業後、広告制作会社を皮切りに大手広告代理店に18年近く勤務。

コピーライター及びクリエイティブディレクターとして商品から企業まで、広告を通じた数々のブランディングを手がけたキャリアの持ち主。

2005年末に有限会社ココカラを設立。

以後、クリエイティブディレクターとして広告制作およびパーソナルから数十億規模まで多くのブランドづくりのコンサルティング相談をスタートする。

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Steve Burt Kapiti College in New ZeaLand

Steve and Alison

Steve Burts は、Kapiti College のインターナショナルのマネージャーをしている。

つまり、海外からの留学生の受け入れ責任者である。

彼は、気さくな、Kiwi(NZの人)で、おおらかな性格で人懐こい。また、彼の妻(Alison)は、幼稚園の先生で、明るく面倒見のよい人である。

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リニューアル OPEN TASHI DELEK

よく散歩に行く公園の桜:4月ころ
タシデレックのサイト リニューアルOPENしました。

ながらくお待たせしました。2年間の充電の時期が終わり、WEBサイトの構築事業を新たに展開していきます。

2006年より、WEBサイトの構築製作を、新規に受注することを控えておりました。

スタッフのキャパを越えた仕事ができず、新たな手法や体制を模索中でした。

ここにきて、新たなチャレンジをすることにしました。

新しい出会いと広がりを求めて、弊社サイトをMovable Typeで、リニューアルしました。

続きを読む "リニューアル OPEN TASHI DELEK" »